市區綫韓國製列車 

因應乘客量增加與服務地區不斷的拓展,地鐵於二零零一年,向韓國訂購新的載客列車以增強服務。

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型號
URL K-Train / Rotem KU Stock
類型
動力分散式電動列車組 (EMU)
用途
客運(通勤)
現況
於港鐵將軍澳綫營運
亦會因應調動而有機會於港島綫、荃灣綫、觀塘綫營運
製造商
韓國 KOROS / Rotem 及 日本三菱
產地
韓國
製造年份
2001年
服役年期
2002年-
車廂種類/數量
編號類型數量(製造)數量(現役)
ADTSO - 設駕駛室的拖卡
A301-326
2626
BMSO - 動力車廂
B301-326 / B801-813
3939
CPMSO - 附集電弓的動力車廂
C301-326 / C801-813
3939
104104
組成數量(製造)數量(現役)
A-C-B2626
C-B1313
最多可組成13列8節列車
列車編組
8 節編組:
A-C-B+C-B+B-C-A
軌距
1,432mm
長 x 闊 x 高
設駕駛室車廂 (A):24,000mm x 3,118mm x 3,698mm
其他車廂(B, C):22,000mm x 3,118mm x 3,698mm
營運最高速度
80km/h
起動加速率
1.0m/s/s
減速率
1.35m/s/s
輸入電力
架空電纜提供 1500V 直流電
載客量
每節 45坐位 330企位