東涌綫韓國製列車 

因應大嶼山的乘客量預計會因多個景點落成而上升,地鐵於二零零四年,基於早前向韓國訂購的載客列車基礎上,再增訂四列列車以增強服務。

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型號
TCL K-Train
類型
動力分散式電動列車組 (EMU)
用途
客運(通勤)
現況
於東涌綫營運
製造商
韓國 KOROS / Rotem
產地
韓國
製造年份
2004年-2005年
服役年期
2006年-
車廂種類/數量
編號類型數量(製造)數量(現役)
VDTSO - 設駕駛室的拖卡
V613-616 / V813-816
88
WMSO - 動力車廂
W713-716
44
XMSO - 動力車廂
X613-616
88
YPMSO - 附集電弓的動力車廂
Y713-716
44
ZPMSO - 附集電弓的動力車廂
Z813-816
88
3232
組成數量(製造)數量(現役)
V-Z-X88
W-Y44
最多可組成4列8節列車
列車編組
8 節編組:
V-Z-X+Y-W+X-Z-V
軌距
1,432mm
長 x 闊 x 高
設駕駛室車廂 (A):24,000mm x 3,118mm x 3,698mm
動力車廂及拖卡(B, C):22,000mm x 3,118mm x 3,698mm
營運最高速度
135km/h
起動加速率
1.3m/s/s
減速率
1.35m/s/s
輸入電力
架空電纜提供 1500V 直流電
載客量
每節 42-48坐位 330企位