環遊英國鐵路遊2000
序言
七日的路程如下：
本遊記只會集中講有關鐵路的事項，而不會太著筆於旅遊境點方面。最後，本人在此再一此多謝William及TonyNg提供在旅程中有關交通的資料。
第一日 - Oxford, Windsor, York
2000年12月13日一大清早，我和兩個大學同學一行三人從位於Oxford西面的Botley乘巴士離開宿舍，開始這七天英國遊。 經過十多分鐘的車程，我們於八點十分就到了Oxford的火車站，買了由Oxford去Windsor的車票後，我們便乘坐 Thames Train 的 Class 165 DMU到Great Western Mainline 的大站之一，Reading，再在那兒轉乘Thames Train 的 Class 166 DMU 到位於London外圍的Slough。到了Slough後，我們便到專供往 Windsor and Eton 列車的月台候車，在十時多我們 便登上一列Thames Train 的 Class165 DMU 向Windsor前進。Class 165 DMU 是由兩至三節車箱組成，而Class 166 DMU則由三節車箱組成，兩者均主要行走泰晤士河谷一帶 (Thames Valley)。
連接Slough與Windsor的鐵路為一條全單線行車的鐵路線，因此只會安排一列車行走該線。這條線只有在Slough才有一條 crossing連接Great Western Mainline。
在經過約十分鐘的車程後，我們便抵達Windsor and Eton Central，前往參觀位於火車站對面的Windsor Castle 溫莎堡了。 溫莎堡是英國皇家歷史最悠久的古堡之一，而英女王亦經常到這裡度假。
參觀經過溫莎堡後，我們就在車站買了往London的車票，經Slough轉乘Thames Train 的 Class 165 DMU 前往London。 從Great Western Mainline進入London 的列車大多會以London Paddington 車站為終點站。Paddington車站設於London的西面， 我們在抵達後，便立即乘倫敦Underground的Circle Line到King's Cross St.Pancras 地鐵站前往King's Cross火車站。 King's Cross火車站與St. Pancras火車站只有一街之隔，King's Cross 集中負責East Coast Mainline 及Scotland的服務，而 St. Pancras則集中負責Midland Mainline的服務，而到了2007年，St. Pancras更會成為歐洲之星 Eurostar 在 London 的終點站。
