南港島綫東段中國製列車 

為配合南港島綫(東段)通車,港鐵於二零一一年向中國北車集團訂購十列以Bombardier Movia系列為基礎的無人駕駛列車,以配合南港島綫(東段)啟用。

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型號
SIL C-Train/Changchun Stock
類型
動力分散式電動列車組 (EMU)
用途
客運(通勤)
現況
於南港島綫營運
製造商
中國北車集團長春軌道客車股份有限公司
產地
中國
製造年份
2013年-2014年
服役年期
2016年-
車廂種類/數量
編號類型數量(製造)數量(現存)
APDMSO - 設駕駛台的附集電弓的動力車廂
A501-520
2020
BMSO - 動力車廂
B901-910
1010
3030
組成數量(製造)數量(現存)
A-B-A1010
最多可組成10列3節列車
列車編組
3 節編組:
A-B-A
軌距
1,432mm
長 x 闊 x 高
設駕駛台車廂 (A):22,770mm x 3,126mm x 3,728mm
其他車廂(B):21,600mm x 3,126mm x 3,728mm
營運最高速度
80km/h
起動加速率
1.3m/s/s
減速率
1.3m/s/s
輸入電力
架空電纜提供 1500V 直流電
載客量
每節 39-45坐位 330企位