地鐵/港鐵 載客列車

• 地鐵列車 (1979-2001)
• 市區綫現代化列車
• 東涌綫列車
• 機場快綫列車
• 市區綫韓國製列車
• 迪士尼綫列車
• 東涌綫韓國製列車
• 市區綫中國製列車
• 南港島綫東段中國製列車
• 市區綫中國青島四方製列車

東涌綫列車 

因應機場鐵路的落成，地鐵於九十年代中期，向歐洲訂購了一批新的列車，行走機場鐵路的東涌綫。

型號

TCL CAF Train / TCL A-Stock

類型

動力分散式電動列車組 (EMU)

用途

客運（通勤）

製造商

西班牙 CAF 及 德國 ADtranz

產地

西班牙

製造年份

1996年-1997年

服役年期

1998年-

現況

於東涌綫營運。於博覽館有活動而導致有大量需求時，亦會支援機場快綫。

車廂種類/數量

編號	類型	數量(製造)	數量(現役)
V	PDMSO - 設駕駛室附集電弓的動力車廂 V601-612 / V801-812	24	24
W	MSO - 動力車廂 W601-612 / W701-712	24	24
X	TSO - 設輔助駕駛台的拖卡 X601-612 / X701-712	24	24
Y	PMSO - 設集電弓及輔助駕駛台的動力車廂 Y701-712	12	12
Z	MSO - 設輔助駕駛台的動力車廂 Z801-812	12	12
	共	96	96

組成	數量(製造)	數量(現役)
V-W-X	12	12
Y(-W)-X	12	12
Z-V	12	12

最多可組成12列8節列車

列車編組

7 節編組 (1998-2003)：

V-W-X+Y-X+Z-V

8 節編組 (2003-)：

V-W-X+Y-W-X+Z-Y

軌距

1,432mm

長 x 闊 x 高

設駕駛室車廂 (V)：24,600mm x 3,096mm x 3,700mm
其他車廂 (W, X, Y, Z)：22,500mm x 3,096mm x 3,700mm

營運最高速度

135km/h

起動加速率

1.0m/s/s

減速率

1.1m/s/s

輸入電力

架空電纜提供 1500V 直流電

載客量

每節 42-48坐位 327企位