東涌綫列車 

因應機場鐵路的落成,地鐵於九十年代中期,向歐洲訂購了一批新的列車,行走機場鐵路的東涌綫。

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型號
TCL A-Stock
類型
動力分散式電動列車組 (EMU)
用途
客運(通勤)
製造商
西班牙 CAF 及 德國 ADtranz
產地
西班牙
製造年份
1996年-1997年
服役年期
1998年-
現況
於東涌綫營運。於博覽館有活動而導致有大量需求時,亦會支援機場快綫。
車廂種類/數量
編號類型數量(製造)數量(現存)
VPDMSO - 設駕駛室附集電弓的動力車廂
V601-612 / V801-812
2424
WMSO - 動力車廂
W601-612 / W701-712
2424
XTSO - 設輔助駕駛台的拖卡
X601-612 / X701-712
2424
YPMSO - 設集電弓及輔助駕駛台的動力車廂
Y701-712
1212
ZMSO - 設輔助駕駛台的動力車廂
Z801-812
1212
9696
組成數量(製造)數量(現存)
V-W-X1212
Y(-W)-X1212
Z-V1212
最多可組成12列8節列車
列車編組
7 節編組 (1998-2003):
V-W-X+Y-X+Z-V
8 節編組 (2003-):
V-W-X+Y-W-X+Z-Y
軌距
1,432mm
長 x 闊 x 高
設駕駛室車廂 (V):24,600mm x 3,096mm x 3,700mm
其他車廂 (W, X, Y, Z):22,500mm x 3,096mm x 3,700mm
營運最高速度
135km/h
起動加速率
1.0m/s/s
減速率
1.1m/s/s
輸入電力
架空電纜提供 1500V 直流電
載客量
每節 42-48坐位 327企位