相片集 鐵路相片 : 香港 : 分類標籤為『 電力動車組 EMU 』 共 775 張照片 一組南行列車正駛入沙田站... 在西鐵啟用前，九鐵曾製作了一個1:1實體模型，放置... 在西鐵啟用前，九鐵曾製作了一個1:1實體模型，放置... 地鐵首個車身廣告 - 香港電訊... 地鐵首個車身廣告 - 香港電訊... 地鐵首個車身廣告 - 香港電訊... 一組南行列車正駛入紅磡站... 一組南行列車正駛入紅磡站... 一組南行列車正駛入紅磡站... 翻新列車的頭等車卡外部... 列車張開了緊急出口的情形... 列車駕駛室內部的通訊儀器... 列車駕駛室內的控制面板... 一卡車廂正在車廠內的轉盤上... 翻新前後的地鐵列車... 『現代化』列車正面... 英國Metro Cammell製的地鐵列車車頭特寫... 地鐵列車的接口... 東涌線列車駕駛室內的控制面板... 東涌線列車駕駛室內的車門開關控制... 東涌線列車駕駛室內的控制面板... 東涌線列車駕駛室內的控制面板... 列車張開了緊急出口的情形... 機場快線列車車頭... 機場快線列車的接口... 東涌線列車的接口... 混有翻新前後列車的接駁位... 一組混有翻新前後的列車... 地鐵首列『現代化』列車的車廂內的電子閃燈路線圖... 地鐵首列『現代化』列車的駕駛室內的通訊儀器... 地鐵首列『現代化』列車的駕駛室內部的LCD顯示器，... 地鐵首列『現代化』列車的駕駛室內的車門開關控制... 地鐵首列『現代化』列車的車頭... 地鐵首列『現代化』列車的駕駛室內的控制面板... 地鐵首列『現代化』列車的車廂內的緊急通訊系統... 地鐵首列『現代化』列車的列車的車卡接位... 地鐵首列『現代化』列車的列車車廂內的多用途空間... 地鐵首列『現代化』列車的列車車廂內的橫排座椅... 地鐵首列『現代化』列車的列車車廂內部... 地鐵首列『現代化』列車的車廂內的電子閃燈路線圖... 英國Metro Cammell製的地鐵列車... 廣深鐵路的新時速列車(X2000)正駛經沙田站前往... 高2次新時速列車(X2000)正駛經沙田站前往廣州... 高2次新時速列車(X2000)正駛經沙田站前往廣州... 一組前往油麻地的地鐵列車正駛入九龍灣站... 一組地鐵列車正駛離九龍灣站前往油麻地... 一組前往鰂魚涌的地鐵列車正駛離九龍灣站... 高2次新時速列車(X2000)正駛經沙田站前往廣州... 翻新列車頭等車廂內部... 翻新列車頭等車廂內部... 高2次新時速列車(X2000)正駛離紅磡站前往廣州... 首班由廣州東開出的高1次新時速列車(X2000)正... 普通等車廂內部... A203-地鐵為列車翻新工程所設的樣板車... 翻新列車普通等車廂內部... 一組北行列車正離開沙田站，注意其車尾目的地顯示牌顯... 一組列車正停在沙田火車站上落客... 市區線列車內部... 一組北行往羅湖的列車正駛入沙田站... 一組開往香港站的東涌線列車正駛入荔景站月台... 東涌線列車的車卡接位... 位於東涌線列車車門上方的路線圖... 東涌線列車車箱內部... 機場快線列車車箱，車箱採用類似飛機艙的設計，灰地氈... 位於機場快線車門兩旁的行李架... 機場快線列車的車門... 機場快線列車內的摺疊式坐位，摺疊後可用作擺放輪椅... 東涌線列車的坐位... 一組南行列車(E6)正駛入火炭站... 翻新前後的列車... 一組翻新列車 (圖中為編號198的車卡) 剛抵達沙... 一組北行列車正駛經大埔火車博物館前往羅湖，注意其車... 一組北行列車正駛經大埔火車博物館前往羅湖... 唯一一組藍綠色的翻新列車 (圖中為編號108的車卡... 一組翻新列車 (圖中為編號108的車卡) 在紅磡站... 注意：為保障私隱，二零零八年或以後拍攝的照片，在上載時將盡可能將非必要之人臉模糊處理