地鐵/港鐵 載客列車

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東涌綫韓國製列車 

因應大嶼山的乘客量預計會因多個景點落成而上升，地鐵於二零零四年，基於早前向韓國訂購的載客列車基礎上，再增訂四列列車以增強服務。

型號

TCL K-Train

類型

動力分散式電動列車組 (EMU)

用途

客運（通勤）

現況

於東涌綫營運

製造商

韓國 KOROS / Rotem

產地

韓國

製造年份

2004年-2005年

服役年期

2006年-

車廂種類/數量

編號	類型	數量(製造)	數量(現役)
V	DTSO - 設駕駛室的拖卡 V613-616 / V813-816	8	8
W	MSO - 動力車廂 W713-716	4	4
X	MSO - 動力車廂 X613-616	8	8
Y	PMSO - 附集電弓的動力車廂 Y713-716	4	4
Z	PMSO - 附集電弓的動力車廂 Z813-816	8	8
	共	32	32

組成	數量(製造)	數量(現役)
V-Z-X	8	8
W-Y	4	4

最多可組成4列8節列車

列車編組

8 節編組：

V-Z-X+Y-W+X-Z-V

軌距

1,432mm

長 x 闊 x 高

設駕駛室車廂 (A)：24,000mm x 3,118mm x 3,698mm
動力車廂及拖卡(B, C)：22,000mm x 3,118mm x 3,698mm

營運最高速度

135km/h

起動加速率

1.3m/s/s

減速率

1.35m/s/s

輸入電力

架空電纜提供 1500V 直流電

載客量

每節 42-48坐位 330企位