屯馬綫中國製列車 

為配合沙田至中環鐵路,西鐵綫與馬鞍山綫合併成為屯馬綫,港鐵於2014年初委託中車長春軌道客車股份有限公司供應14列8卡列車,並於2017年初再增購多3列列車,以增強有關服務。

更多相片

型號
TML C-Train
類型
動力分散式電動列車組 (EMU)
用途
客運(通勤)
製造商
中車長春軌道客車股份有限公司
產地
中國
製造年份
2014年-
服役年期
2017年-
現況
於港鐵馬鞍山綫營運,並將於西鐵綫及日後的屯馬綫營運
車廂種類/數量
編號類型數量(製造)數量(現存)
DDTSO - 設駕駛室的普通等拖卡
D397-398 / D401-430
3232
PPMSO - 設集電弓的普通等動力車廂
P397-398 / P401-430
3232
MMSO - 普通等動力車廂
M397-398 / M401-430
3232
KMSO - 設輔助駕駛台的普通等動力車廂
Kxxx
1616
CTSO - 設輔助駕駛台的普通等拖卡
Cxxx
1616
128128
組成數量(製造)數量(現存)
D-P-M-K1616
C-M-P-D1616
最多可組成16列8節列車
數據截至二零一八年八月中
列車編組
8 卡編組:
D-P-M-K+C-M-P-D
軌距
1,435mm
長 x 闊 x 高
設駕駛室車廂 (D):24,820mm x 3,100mm x 3,990mm
其他車廂(P, M, H, C, F):23,216mm x 3,100mm x 3,990mm
營運最高速度
130km/h (西鐵綫)
起動加速率
1.0m/s/s
減速率
1.0m/s/s
輸入電力
架空電纜提供 25kV 50Hz 單相交流電
載客量
不明
備註
  • 列車尚在接收中,數量數據截至二零一八年八月中