相片集 鐵路相片 : 分類標籤為『 山頂纜車 』 共 76 張照片 已退役的第五代前山頂纜車其中一節車廂，被保存於何文... 已退役的第五代前山頂纜車其中一節車廂，被保存於何文... 已退役的第五代前山頂纜車上的山頂纜車的標誌... 已退役的第五代前山頂纜車其中一節車廂，被保存於何文... 山頂纜車位於山下的花園道站，翻新後於二零二二年重開... 第六代山頂纜車內部... 一列上行的第六代山頂纜車，正駛入山頂纜車總站... 一列上行的第六代山頂纜車，正駛往山頂纜車總站... 一列上行的第六代山頂纜車，正駛往山頂纜車總站... 第六代山頂纜車內部... 第六代山頂纜車內部，車廂內的門口旁均設有中途站按鍵... 一段纜車路軌道岔... 第六代山頂纜車內的製造商名牌及載客量標示... 第六代山頂纜車控制室內部的控制鍵... 山頂纜車位於山下的花園道站內，重現舊纜車纜索馬達... 山頂纜車位於山下的花園道站，翻新後於二零二二年重開... 尚在測試中的第六代山頂纜車... 山頂纜車正進行更新工程，由臨時纜索牽引的工程車卡停... 山頂纜車正進行更新工程，由臨時纜索牽引的工程車卡停... 山頂纜車正進行更新工程，由臨時纜索牽引的工程車卡停... 山頂纜車正進行更新工程，由臨時纜索牽引的工程車卡停... 已退役的第五代前山頂纜車，被保存於纜車車廠外... 位於半山麥當奴道站附近的一段纜車軌道正進行更新工程... 位於半山麥當奴道站附近的一段纜車軌道正進行更新工程... 位於半山麥當奴道站附近的一段纜車軌道正進行更新工程... 一列下行的山頂纜車剛抵達位於半山的白加道站... 位於海拔184呎的山頂纜車堅尼地道站... 位於海拔184呎的山頂纜車堅尼地道站... 一列下行的山頂纜車正駛經橫跨堅尼地道的二號高架橋... 位於海拔184呎的山頂纜車堅尼地道站... 一列上行的山頂纜車正駛經位於半山的麥當奴道站... 一列下行的山頂纜車正駛經位於半山的麥當奴道站... 位於海拔314呎，介乎麥當奴道與寶雲道之間的山頂纜... 一列上行的山頂纜車正駛經位於半山的麥當奴道站... 位於海拔314呎，介乎麥當奴道與寶雲道之間的山頂纜... 位於海拔314呎，介乎麥當奴道與寶雲道之間的山頂纜... 已廢除的山頂纜車寶雲道站... 一列下行的山頂纜車正駛經馬己仙峽道... 山頂纜車的工作人員正清除路軌上的落葉，避免減低路軌... 山頂纜車位於半山的梅道站，為整個系統最陡斜的車站，... 一列下行的山頂纜車正駛經位於半山的梅道站... 一列上行的山頂纜車正駛經位於半山的梅道站... 山頂纜車梅道站外的道岔... 山頂纜車位於半山的梅道站，為整個系統最陡斜的車站... 山頂纜車位於半山的梅道站，為整個系統最陡斜的車站... 山頂纜車梅道站外的道岔... 山頂纜車位於半山的梅道站，為整個系統最陡斜的車站... 一九五六年英國製的第四代前山頂纜車，被保存於山頂廣... 被保存的一九五六年英國製第四代山頂纜車內部，車廂內... 被保存的一九五六年英國製第四代山頂纜車內部... 一山頂纜車正入山頂纜車總站... 一段纜車路軌道岔... 前山頂纜車被保存於纜車車廠外... 一段橫跨堅尼地道的纜車路軌... 在花園道纜車總站展出的舊纜車纜索馬達... 山頂纜車列車製造商 Von Roll 在列車內的水... 一上山中的山頂纜車即將駛經白加道站... 一輛山頂纜車準備在花園道纜車總站開出... 一上山中的山頂纜車即將駛經白加道站... 前山頂纜車上的山頂纜車標誌... 一落山中的山頂纜車駛經被保存前山頂纜車... 一落山中的山頂纜車駛經馬己仙峽道... 一上山中的山頂纜車駛經麥當勞道站... 一段纜車路... 前山頂纜車被保存於纜車車廠外... 前山頂纜車被保存於纜車車廠外... 一山頂纜車正駛離山頂纜車總站下山... 一山頂纜車正駛入位於凌宵閣的山頂纜車總站... 一山頂纜車正駛離山頂纜車總站下山... 山頂纜車的標誌... 一段纜車路... 花園道纜車總站... 一山頂纜車正駛入位於凌宵閣的山頂纜車總站... 一落山中的山頂纜車... 一上山中的山頂纜車即將駛經白加道站... 一落山中的山頂纜車即將駛經白加道站... 注意：為保障私隱，二零零八年或以後拍攝的照片，在上載時將盡可能將非必要之人臉模糊處理