啟德智慧綠色集體運輸 

啟德環保連接系統 

行政長官於二零一一年十月發表的施政報告中建議,興建一條連接觀塘、九龍灣及啟德發展區的環保連接系統(簡稱:EFLS),以配合政府在前啟德機場的發展。

有關系統初步決定以架空單軌鐵路興建及運作,系統全長9公里,設有十二個車站,與觀塘綫觀塘站和九龍灣站,與及沙中綫啟德站連接。 系統以開源道近觀塘廣場對出開始,經觀塘碼頭跨過避風塘到位於前啟德機場跑道的郵輪碼頭。再沿前跑道向北伸延到沙中綫啟德站,其後沿麗晶花園旁到九龍灣商貿區,最後在繞經啟福道一帶後,於九龍灣站對出的觀塘道設站。

政府推出有關建議時,曾以二零二三年為通車目標。唯在二零二零年尾,政府宣布經研究後,認為啟德環保連接系統『並非可持續和可取的選項』,並建議以『「多元組合」模式』取代原有的鐵路方案。

智慧綠色集體運輸 

政府於二零二三年十月公佈的施政報告中重新提及到啟德發展區的交通規劃,倡議以內地近年開始發展的膠輪路軌系統「雲巴」,「智軌」或巴士快速交通系統等「智慧綠色集體運輸」連接啟德與跑道區。而服務範圍亦大幅修改,改為僅連接啟德站與跑道發展區。政府預料於二零二四年邀請承辦商研究相關細節。