輕鐵第二期列車 

因應多條支線落成啟用,輕鐵向日本訂購了共三十輛輕鐵列車。因應實際運作情況,其中十輛不設駕駛室,僅作拖卡使用,以增加載客量。第二期輕鐵列車於一九九七至二千年間,陸續換上以紅藍黃為主色的套裝,以配合當年輕鐵的新企業形象。

於 2015 年,港鐵於第一期列車翻新工程接近完成之際,宣佈將不會為第二期列車進行翻新,取而代之的是公開招標採購新輕鐵車輛。直至 2023 年 2 月26 日,第二期列車作最後一次特別活動載客營運後正式退役。

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型號
輕鐵第二期列車
類型
輕鐵
用途
客運(通勤)
製造商
日本 川崎重工
產地
日本
製造年份
1992年-1993年
服役年期
1992年-2023年
現況
已全數退役
車廂種類/數量
編號類型數量(製造)數量(現役)
1071-1090200
1201-1210Non Driving Motor100
300
列車編組
不適用
軌距
1,435mm
長 x 闊 x 高
19,200mm x 2,650mm x 3,865mm
淨重
32 噸
營運最高速度
80km/h
起動加速率
未明
減速率
1.3m/s/s
輸入電力
架空電纜提供 750V 直流電
最大功率
268kW
載客量
26 坐位 254 企位
備註
  • 本型號列車將不會進行車輛翻新工程,港鐵於2015年8月26日正式公開招標採購30輛新輕鐵車輛以取代本型號列車(合約編號: K1846-15E)
  • 所有列車已於二零二三年二月二十六日作最後一次載客營運。
  • 港鐵於2022年末宣佈,會以不同方式保留部分車廂。