山頂纜車
第五代山頂纜車
山頂纜車通車後的一百零一年投入服務的第五代車廂,於香港服役超過三十年,於二零二一年退役。
- 型號
- 第五代山頂纜車
- 類型
- 纜索牽引
- 用途
- 客運
- 製造商
- 瑞士 Gangloff Construction / 瑞士Von Roll Transport System Limited
- 產地
- 瑞士
- 製造年份
- 1989年
- 服役年期
- 1989年-2021年
- 現況
- 已全數退役
- 車廂種類/數量
-
編號 類型 數量(製造) 數量(現役) 00-00 2 0 共 2 0 - 列車編組
- 不適用
- 軌距
- 1,520mm
- 長 x 闊 x 高
- 未明
- 淨重
- 未明
- 營運最高速度
- 21.6km/h
- 起動加速率
- 不適用
- 減速率
- 不適用
- 輸入電力
- 不適用
- 載客量
- 共 95 坐位 25 企位
- 備註
- 每列列車設有四條車軸。為方便導向,每列列車有一邊的車輪為雙輪緣車輪(double-flanged wheels),而另一邊則為無輪緣車輪(flangeless wheels)。
- 列車由山頂機房以鋼纜牽引。
- 設車內電池以提供輔助電力,電池於列車抵達終點站時進行充電。
- 兩列列車之中,其中一列現於近堅尼地道的纜車徑旁側線保留,而另外一列的其中一節車廂則被安置在何文田嘉道理山中電鐘樓文化館外作公開展出。