日本神奈川江ノ島電鉄
基本資料
位於日本東京西南神奈川縣的江ノ島電鉄，主要連接鎌倉、江ノ島及藤沢，而其中有部份路線更為沿海興建，令其成為一條連接江ノ島的遊覽線。
江ノ島電鉄於一九零二年九月一日首先開放藤沢至片瀨一段，其後分段向鎌倉方向開通，至一九一零年十月三十日全線開通。江ノ島電鉄全長十公里，部分為單線雙程行車，全程行車時間為三十四分鐘，在鎌倉及藤沢均連接JR車站。
江ノ島電鉄使用自動售票機系統，及在部份車站設有自動出入閘系統。截至二零零六年一月一日，江ノ島電鉄單程為成人收費由最平的190円至290円，另設有一日乘車券供一日內無限次乘坐江ノ島電鉄。
更多影片
更多相片
江ノ島電鉄的官方網站為http://www.enoden.co.jp
列車
江ノ島電鉄的列車運行模式是動力分散式的動車組(EMU)，以兩卡連節車廂(Articulate Train)為一組，在通常情況下以兩組為兩列列車，其使用的電力來自於架空電纜所提供的600伏特直流電，軌距為1067毫米。下列為部份列車的資料：
- 型號
- 300形
- 製造商
- 日本 雨宮製作所/日本車輛
- 數量
- 每組2卡，共2組
- 列車編組
(B-2-B)
- 軌距
- 1,067mm
- 營運最高速度
- 60km/h
- 輸入電力
- 架空電纜提供 600V 直流電
- 列車長度
- 24.5m / 24.1m
- 淨重
- 41.4t / 41.6t
- 載客量
- 64 / 60 坐位
- 型號
- 1000形
- 製造商
- 日本 東急車輛
- 數量
- 每組2卡，共6組
- 列車編組
-
(B-2-B)
- 軌距
- 1,067mm
- 營運最高速度
- 60km/h
- 輸入電力
- 架空電纜提供 600V 直流電
- 列車長度
- 25.4m
- 淨重
- 每組39.3t / 41.8t
- 載客量
- 69 / 72 坐位
- 型號
- 2000形
- 製造商
- 日本 東急車輛
- 數量
- 每組2卡，共3組
- 列車編組
-
(B-2-B)
- 軌距
- 1,067mm
- 營運最高速度
- 60km/h
- 輸入電力
- 架空電纜提供 600V 直流電
- 列車長度
- 25.4m
- 淨重
- 每組41.8t
- 載客量
- 62 / 58 坐位
