1885開始建造纜車系統
1888纜車系統正式通車
1905山頂纜車售予香港山頂纜車有限公司
1926控制機組改用電力推動
1985寶雲道及麥當勞道站合併為麥當勞道站
1989進行現代化工程

由計劃到建造 

山頂纜車是香港第一條鐵路。一八八一年,當時有人提議在港島興建一電車系統,唯因未有財團感興趣而擱置,但這計劃卻引伸出興建山頂纜車的計劃。

一八八五年,山頂纜車開始興建,並由Hong Kong High Level Tramways Company經營,於一八八八年五月三十日正式通車。

營運 

一九零五年,山頂纜車售予香港山頂纜車有限公司。

一九二六年,纜車機房的控制機組由原先的蒸氣渦爐推動改為用電力推動。

一九八五年一月一日,寶雲道及麥當勞道的中途站合併為現時的麥當勞道站。

一九八八年十月,纜車公司委託瑞士的Von Roll Transport System Limited,為當時已有一個世紀歷史的纜車系統進行現代化工程,當最後一班舊式纜車﹝綠色﹞於一九八九年六月十九日載客後,山頂纜車隨即停駛進行現代化工程,工程包括改為自動化操作,拆除舊有的架空電纜,在總站設供電路軌給纜車上使用,及改用全新製造的纜車。現代化工程於一九八九年八月四日完成後,山頂纜車服務於翌日重開。